G-CUBE製作日誌

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■ボディ仕上げ(2023.6.10)

ボディ表面を研ぎ出しします。
神ヤス磨 高番手で磨いた後、ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。

ボディの磨きが終わったら黒部分を塗る為にマスキングします。

ヘッドライトのレンズはアルミテープを貼ってからレンズを接着してプロジェクターレンズを再現しました。

サイドミラーはエッチングパーツを磨いてから嵌めました。

車体各所にエッチングパーツを貼っていきます。
エポキシ接着剤を極少量使って接着します。
目盛り付きマスキングテープを使って中心がズレないように貼ります。

コクピット完成しました。

ヘッドライトカバーは縁を黒く塗って、プラの厚みを解消します。

テールランプ基部にはメタルテープを貼って反射する様にしました。

エンジン完成しました。

軽くペーパーがけしたタイヤにタミヤのコーティング剤塗りました。
しっとりとした艶が出ててます。

仕上げにタミヤのモデリングワックスを塗って完成です。

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■最終仮組(2023.4.1)

各部加工が終わったので仮組しました。
出来るだけパーツを付けて問題がないかチェックします。

問題がなかったので塗装に入ります。
 
■塗装

ボディに白を塗りました。
薄く塗り、表面をチェックしながら塗り重ねます。

ウィンドウパーツをマスキングしました。
この後、黒を塗ります。

ブレーキキャリパーの赤を塗りました。

内装の床を黒く塗り、マスキングしました。
キットはシート下面が一体化されてるのでマスキングは大変です。

エッチングパーツとマスキングテープを張り合わせた物でシートでルトを作ります。

ノーズのエンブレムはエッチングパーツを貼った後、デカールを貼り立体的に成るようにしました。

デカールを貼り終わったらシッカリ乾燥させクリアを少しずつ吹いていきます。

シートベルトとバックルを取り付けました。

インテークマニホールドのフェラーリロゴはエッチングパーツに置き換えたので塗装を剥がしロゴが浮き上がる様にしました。

メーターはデカールを貼った後、UVクリアジェルでガラス面を再現しました。
　
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■内装制作(2023.3.1)

内装にエッチングパーツを貼っていきます。

インパネ・ステアリングにエッチングパーツを貼りました。

エンジン周りにエッチングを貼りました。
エンブレム・キャップは塗装後に接着します。

ワイパーはエッチングパーツを参考に裏側を削ります。
こういった細いパーツを削る時はおゆまるで補強すると折らずに削れます。

ワイパー、削り終わりました。
アームは段差を付け、ブレードはガラス側を薄くしました。

ブレーキディスクにエッチングを貼ります。

プラ板で簡単な治具を作って、キットのモールドを削ります。

モールドを削ったらエッチングパーツを重ね貼りします。

前後4枚完成しました。

ヘッドカバーのロゴをエッチングパーツに置き換えます。

キットのモールドを削ったらエッチングパーツを貼ります。

結晶塗装を再現する為にガイアの鋳造表現塗料を塗りました。
ロゴ部分は赤塗装後に剥がします。

サイドミラーはアルミ線で接続します。
アルミ線を通す事で最終組立時に微調整出来ますし、強度も上がります。

アルミ線接続にする為に裏側はプラ板で補強します。

キットのヘッドライトは一体なので、レンズ部分を枠ごと剥ります。

市販パーツの組み合わせでレンズをクリア化しました。

インテリア・シャーシにサフを吹きました。
エッチングパーツを貼った所はプライマーを下地にしてます。

リアバンパーの下部、黒い箇所はスジ彫りを追加して別パーツ感を増します。

リアバンパーダクト部とエキパイにエッチングパーツを貼りました。

ウインカーのクリアパーツ用に透明ランナーを熱で伸ばします。

カットして先端を整形します。

ボディ塗装後に内側から挿して接着・カットします。
　
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■製作開始(2023.1.22)

次のお題はフジミ製プラモデル 1/24「フェラーリ458イタリア」＋ホビーデザイン製ディテールアップセット です。
依頼品なのでオーダーに従い制作します。

リヤタイヤ用のシャフトは少し短いので真鍮線で作り直しました。

別パーツのサイドステップは接着後、プラ板で補強しました。

仮組みしてタイヤ位置の確認をします。
ネットの製作記事で言われてる通り車高が高いんで調整します。

フロントの調整しました。

リアの調整しました。

車高の調整終わりました。
やはり車高落とすとカッコいいです。

フロントタイヤの位置が後ろ過ぎたので調整しました。

車高を下げた事によりフロントのホイールハウスが干渉するので削ります。

リアも干渉する部分を削ります。

仮組みして様子を見ます。
車高は下げすぎたので少し上げました。

フロントインテイクのメッシュモールドをくり抜いてエッチングパーツに置き換えます。

メッシュ部分の下半分をくり抜きます。

くり抜きたい部分の裏側から削って薄くします。
光を当てながらチェックしてギリギリまで薄くします。

メッシュ部分を完全にくり抜きました。

エッチングのメッシュを貼りました。
グッとリアルになりました。

リアバンパーのメッシュをエッチングパーツに置き換えます。

上部分のメッシュモールドは削り、下部分のメッシュ部分とエキパイ出口はくり抜きました。

上部分のメッシュを張りました。
曲面に馴染ませる様に少しづづ曲げながら合わせました。

フロントライト横のメッシュモールドをエッチングパーツに置き換えます。

メッシュ部分をくり抜きました。

運転席側の鍵穴は開口してメタルパイルに置き換えました。

助手席側の鍵穴は埋めるので開口してプラ棒を差し込みました。

サイドのウインカーはクリア化するため開口します。

スジ彫りをカーバートで彫り直します。

一通り加工が終わったんで、洗浄します。

乾燥したらサフを軽く吹きます。

ボディは白で整形されてるので、透け防止に内側を黒く塗りました。
　
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